郑新立：提振消中转节点费，不是权宜之计丨时务观察

促进旅游产业发展是权宜中转节点提振消费的重要手段。 图为2025年4月6日的郑新振消之计杭州西湖景区。（视觉中国|供图）

消费是立提生产的目的，是权宜社会再生产的出发点和归宿。经过连续二十多年的郑新振消之计高投资，我国已经形成了强大的立提投资品和消费品供给能力。在国内消费发展滞后的权宜情况下，只能通过增加出口来缓解供给过剩的郑新振消之计压力。面对当前形势，立提中转节点自觉地、权宜主动地调整国内消费与投资的郑新振消之计比例，适度降低投资率、立提提高消费率，权宜既是适应国内经济持续发展的需要，也是应对贸易战的对策。

当前出现需求不足问题，主要是由两方面原因造成的。一是多年来的高投资率、低消费率导致最终需求不足；二是近十年来M2增长速度明显下降，货币供应满足不了经济发展的需要。因此，实施提振消费的政策，不是短期的权宜之计，而是一项必须长期坚持的政策。

从1981年至2000年的前20年，我国最终消费率年均为 62.7%，投资率年均为36.4%，消费与投资的比例大体上是合理的。从2001年至2023年的后23年，投资率年均高达 42.7%，比前 20年高6.3个百分点，最终消费率降为年均54.0%，比前20年低8.7个百分点。其中，2010年、2011年连续两年出现投资率高达47%的历史峰值。在2010年至2020年的10年间，我们转变经济发展方式，注重扩大消费对经济增长的拉动作用。

但从总体上看，投资率偏高、消费率偏低的问题并