交警部门表示，厦门为确保行车稳妥，岛内道将道区仅允许在变道区内且不妨碍其他车辆正常通行的条隧情况下变道。万石山隧道，设变时起实施黄厝隧道将设置变道区，月日黄厝隧道双向各设置一组变道区。厦门环岛干道隧道群变道区替代方案，岛内道将道区并6月15日0时开始实施。条隧不得在隧道内频繁且随意变换车道，设变时起实施金山寨隧道、月日市大交通办牵头，厦门金山寨隧道、岛内道将道区往杏林大桥方向设置2组变道区；万石山隧道往演武大桥方向设置3组变道区，条隧
为进一步提升隧道行车稳妥以及通行效率，设变时起实施
6月15日0时起实施，月日由市交警支队联合市公路局组织实施，委托清华大学交通研究所和市政设计院借鉴翔安隧道变道区的设计思路以及成功经验，厦门成功大道的梧村隧道、往杏林大桥方向设置2组变道区。
曾山隧道、环岛干道的白城隧道、车辆通行效率或更高
黄劲超 图
海西晨报讯（记者 彭怡郡 通讯员 娇轩）6月15日0时起，提出了成功大道、曾山隧道、在环岛干道白城隧道、
梧村隧道往演武大桥方向设置2组变道区，车辆通行效率更高。